Dupla Sertaneja Jorge e Matheus e Marcopolo

Modelo Paradiso 1800 DD transportará cantores e sua banda de músicos

Marca preferida pelos principais artistas brasileiros nos deslocamentos pelo País para a realização de shows e apresentações, a Marcopolo fornecerá um ônibus Paradiso 1800 Double Decker (dois pisos) para a dupla sertaneja Jorge e Mateus. O modelo será utilizado para o transporte dos cantores e sua equipe na turnê pelo País.

“Os ônibus Marcopolo são referência no mundo artístico. Os veículos são desenvolvidos com projetos diferenciados para as necessidades de cada banda e grupo musical. O modelo Paradiso 1800 Double Decker (dois pisos) é o mais luxuoso e sofisticado, concebido para oferecer padrão diferenciado de conforto, segurança e ergonomia”, explica Rodrigo Pikussa, diretor do Negócio Ônibus da Marcopolo.

Especialmente produzido para oferecer maior conforto e espaço interno, o Paradiso 1800 DD possui dois ambientes. No piso superior, conta com 28 poltronas do tipo leito com descansa pés. Já no piso inferior, possui duas camas e quatro beliches para utilização dos membros da equipe. Todas as poltronas e camas possuem tomadas de força com entradas USB para o carregamento de equipamentos eletrônicos e cabeceiras personalizadas com a logomarca da dupla.

Com chassi Scania K 400 B 6X2 e 14 metros de comprimento, o Marcopolo Paradiso 1800 DD tem quatro monitores LCD no piso superior e dois monitores de 23 polegadas no piso inferior. Conta ainda com DVD, sistema de ar-condicionado e interfone para comunicação interna.

Internamente, o principal destaque é iluminação do salão de passageiros toda em LED, com luzes indiretas, que criam um ambiente de comodidade e sofisticação. O LED está presente também nas luzes de leitura dos porta-focos, com acionamento por toque, que contam ainda com saídas individuais para ar-condicionado.

Crédito das imagens: Douglas de Souza Melo –Confira as fotos do novo ônibus da dupla abaixo.

Miniaturas de Ônibus

Para quem curte miniaturas de Ônibus, estamos divulgando o trabalho da GP Bus…

O que chama a atenção que eles possuem o selo do Imetro, o que não sei se os demais fabricantes de miniaturas possuem. Pelo que pode-se observar que eles só trabalham com o modelo da IRIZAR, não existindo outras carrocerias.

O site SulBus fotografias, NÃO responsabiliza pela compra ou negociação, apenas estamos divulgando o trabalho deles.

Quer divulgar o seu serviço, sua marca aqui no site? Entre em contato com a direção do grupo, pelo e-mail schmittproducoes@gmail.com e se informe os preços e as formas de divulgar sua marca

Novas fotos da Central Tur

A pedido, estamos trazendo novas fotos do novo carro da empresa Central Tur de Cruz Alta RS.

Esse carro, prefixo 2010, é um Ônibus Leito Turismo completo. Excelente opção de ônibus para fretamentos e viagens nacionais e internacionais.

Agradecimento ao proprietário João Marcelo Dalla Nora pelo envio das fotos.

Novidades na Empresa Penha

A empresa Nossa Senhora da Penha, apresentou recentemente um novo horário da sua linha Rio Grande RS X Curitiba PR, chamada “Madrugada Econômica”, pois os ônibus sairão as 3h da madrugada de Rio Grande e de Curitiba.

 

Lembrando que esse horário começa a ser operado a a partir do dia 13/07/2018.

Comparando os valores:

No sentido RG X Ctba

3h – R$222,65 – Classe Executiva

 10h e 30min – R$221,74 – Classe Convencional

21h e 45min – R$205,20 – Classe Convencional

No sentido Ctba X RG

3h – R$219,25 (Executivo)

8h e 30min R$201,80 (Convencional)

17h e 30min R$281,87 (semi-leto)

 Comparando os valores, podemos ver que esse horário da madrugada vai ser mais econômico, e outro ponto que você chega de madrugada em ambas cidades, o que pode facilitar o deslocamento a outros municípios.

Fotos do Novo Busscar da Viação Osasco

Esta circulando nas redes sociais as fotos do 2º Ônibus fabricado pela Nova Busscar, que foi produzido para a Viação Osasco no Estado de São Paulo..que vai operar no serviço Metropolitano.

Renovação de frota na Expresso Azul e da Empresa Bento

O Grupo Bento de Transportes, composto pelas empresas Bento, Expresso Azul, Ozelame, Santo Antônio, Arroio do Meio, recentemente renovou sua frota de ônibus nas duas empresas do grupo.

A Expresso Azul, foram os carros 102, 103 e 104, que vieram para renovar a idade média da frota que era muito baixa, e alguns veículos da empresa foram vendidos. Na empresa Bento, foram o 89, 90 e 100. Todos são sobre o chassi Mercedes-benz 0500RSD, carroceria Marcopolo Paradisso 1200 G7 de 14m.

Créditos das fotos: Whatts App, e Grupo Bento Transportes no Facebook.

Confira as fotos dos novo DD da Nova Busscar Caio!

Recebemos as fotos do Novo DD da Nova Busscar, as fotos são de um DD double Class, onde no andar superior é a Classe Leito Turismo/Executivo e no Andar inferior o Leito.

Não se tem informações de equipamentos multimídia embutido nas poltronas, como é a tendência das outras duas concorrentes, mas vamos aguardar mais fotos de outros carros que estão sendo produzidos.

Gostou da postagem, não deixe de acessar a nossa galeria de fotos clicando aqui!

Quer turbinar sua foto de ônibus em 3 passos?

E aí turma, saiu o primeiro vídeo com dica super valiosa para turbinar sua foto de ônibus e deixar ela top para postar e ser aprovada no Ônibus Brasil. Então, bora lá assistir o vídeo, clicando aqui! 

 

Esperamos que curtam esse vídeo, e em breve novos tutoriais para você bombar suas fotos de ônibus e não deixe de curtir o vídeo do youtube e se inscrever no canal lá.

Site Ônibus Brasil, completa 10anos!

O tradicional site de fotos de ônibus, completa 10 anos e passa por reformulações.

O site que torou-se referência no Brasil e no Mercosul para consultar histórico de ônibus está passando por reformulações e está ganhando novos itens. Bom, essa postagem vem para apontar o que o famoso site tem de novidades e problemas que muitos enfrentam.

  • AS NOVIDADES:
  1. Agora você pode ver quais os prefixos dos ônibus de cada empresa você já postou, os locais onde fotografou, quais as carrocerias, chassi, que você postou (CONFIRA NA IMAGEM ABAIXO)
  2. Agora pode adicionar o tipo de serviço que a empresa presta, mas um problema que existe é que esqueceram de colocar o serviço escolar..
Legenda: 1. Todas as fotos na forma de galeria de imagens; 2. Visualização das fotos por empresas de ônibus clicadas; 3.Visualização das fotos por Carroceria; 4.Visualização das fotos por Chassi; 5.Visualização das fotos por locais onde foram clicadas as fotos

IMAGEM 01. Nova plataforma do Ônibus Brasil, agora com visualização da sua galeria por alguns itens.

Legenda da Imagem:

  1.  Visualização das fotos por IMAGENS (As fotos no formato de Galeria);
  2.  Visualização das empresas que você já postou as fotos no site e os prefixos dos ônibus  (IMAGEM 1,  IMAGEM 2 e IMAGEM 3);
  3.  Visualização das carrocerias já postadas;
  4.  Visualização dos chassi já postados;
  5.  Visualização dos locais onde já clicou os ônibus (IMAGEM 4 );

 

Com a nova plataforma do site Ônibus Brasil, é possível visualizar as fotos postadas por empresas.

IMAGEM 02. Visualização das fotos postadas por empresas

 

Na imagem pode ser visualizado, as fotos da empresa Catarinense, por prefixos e o número de fotos de cada prefixo.

IMAGEM 03. Visualização das fotos por prefixos dos ônibus de uma determinada empresa.

 

IMAGEM 04. Visualização das fotos por locais onde foi clicado os Ônibus

As novidades, continuam na hora da postagem da foto, que podemos observar que agora foi acrescentado, informações sobre o tipo de transporte que o ônibus faz, se é fretamento/Turismo, Intermunicipal/Interestadual ou Internacional (IMAGEM 05 e 06)

Na imagem, podemos observar que foi acrescentado as informações sobre o tipo de serviço.

IMAGEM 05. Detalhe do preenchimento da ficha técnica do ônibus.

IMAGEM 06. Detalhe do preenchimento da ficha técnica do ônibus.

Bom acima vocês viram as novidades apresentadas pelo site Ônibus Brasil. Abaixo vou listar alguns problemas que estão ocorrendo e que na nossa opinião poderia ser melhorado.

  1. Na versão antiga, quando postava uma foto, no mesmo momento ele solicitava a placa do ônibus e na página seguinte já oferecia os nomes das empresas que ele havia sido cadastrado e as configurações do ônibus. No entanto, na atual versão, ele não faz isso, primeiro ele faz o upload da foto, daí no segundo momento, temos a opção de recorte da foto. E só no terceiro passo que temos a opção de preenchimento da placa (IMAGEM 05 e IMAGEM 06), só que nessa versão, ao digitar a placa, somos obrigado em clicar no botão preenchimento automático e a partir daí ele apresenta as informações referente ao ônibus.
  2. Ainda na questão do preenchimento da ficha, existe uma falta do serviço “ESCOLAR”, pois somente consta como turismo/fretamento; intermunicipal/interestadual ou internacional. Nesse caso, como iremos classificar um ônibus de uma empresa que presta o serviço escolar?
  3. “Os velhos problemas” da política de qualidade, é um dos grandes entraves de muitos busólogos do Brasil, que tem suas fotos rejeitadas, sendo que as vezes eles rejeitam por motivos bizarros, e isso gera um estresse e revolta entre os usuários que possuem galeria nível 1 e 2 (são as que as fotos precisam passar por um moderador para ser aprovada). Nessa questão, eles alegam que irão melhorar, mas até o momento nada foi apresentado.
  4. Outro ponto que eles voltaram atrás, foi o modo de exibição de fotos, que com a nova versão estava parecendo um blog,  onde não se visualizava a ficha técnica do ônibus e nem os comentários. E além disso, quando se visualizava as fotos da própria galeria, visualizava somente uma foto por vez e não da forma de galeria. E hoje depois de muitas reclamações, eles voltaram a disponibilizar como padrão o modelo antigo de visualização.
  5. A queixa principal de muitos colegas busólogos, com mais de 10 anos no hobby, é as “politicas de qualidade”, e que muitos reclamaram de certas fotos que apresentavam problemas a moderação e o retorno foi o rebaixamento de nível de galeria. E o pior são os “idiotas” que ficam ou ficavam postando fotos pornográficas ou sem de objetos, e colocavam na ficha técnica como ônibus. Talvez isso, ocorra por certos idiotas que tem nível 3 de galeria que deveriam postar essas fotos.
  6. E ainda, existe um grande problema no nosso meio, são os “ladrões de fotos”, que roubam as fotos que não tem créditos, ou até mesmo as que possuem créditos. Esses “Ladrões” agem roubando fotos de facebook, flicker, blogger, e até mesmo do próprio ônibus brasil. E muitos tem a capacidade de apagar os créditos na foto e colocar o dele e postar no ônibus brasil. Nessa questão, acompanhei alguns casos de um certo busólogo de Goias que sempre tinha foto da hora e que muitas fotos suas postadas eram subtraídas de outros busólogos e apagado os créditos… e isso deixou o site Ônibus Brasil com uma imagem suja e sem qualidade na política de fotos.
  7. Por fim, para encerrar, quero convidar a você que esta lendo essa matéria a acessar a nossa galeria clicando aqui e também peço que se você tiver fotos reprovadas pelo ônibus brasil, que nos mande ela original e o print do motivo que o Ônibus Brasil alegou para não ser aprovadas, que vamos montar uma matéria sobre as principais alegações sobre reprovação de fotos pelo OB. E caso, seja verdadeiro os motivos apresentados pelo OB, vamos dar dicas de como melhorar a foto e como tirar fotos boas. Lembro que NÃO iremos expor o nome do autor da foto , caso ele solicite que não seja divulgado.  E para acabar, convido a se inscreverem no nosso canal do Youtube que estarei postando dicas de tutoriais de como melhorar sua foto.

Como enviar sua foto: e-mail: sulbusfotografias@gmail.com

Canal do Yoube: SulBus Fotografias.

Nova Busscar!

A Busscar, agora denominada “Nova Busscar”, que recentemente a sua massa falida foi adquirida pela Carroceria Caio de São Paulo, apresentou os novos ônibus, o DD,  Vista Buss 340 e 360.

Confira a entrevista dada ao Jornalista especializado no transporte ADAMO BAZANI

A Busscar divulgou oficialmente em primeira mão ao Diário do Transporte nesta segunda-feira, 04 de junho de 2018, sua nova linha de carrocerias de ônibus e já possui encomendas de grandes transportadoras de passageiros, muitas das quais já eram clientes da marca, quando ainda a fábrica de Joinville era comandada pela família fundadora, Nielson.

Como já havia adiantado o diretor industrial da Busscar com exclusividade ao Diário do Transporte, Maurício Lourenço da Cunha, os modelos mantêm as mesmas linhas de design que marcaram os produtos da encarroçadora, mas com modernizações, em especial nos conjuntos óticos dianteiros e traseiros.

Luzes de LED e iluminação diurna estão entre os destaques. O formato de lanternas e faróis também recebeu modificações, com mais arredondamentos e ângulos, mas nas mesmas posições dos modelos tradicionais da Busscar.

É o “DNA” da linha de design que foi mantido e pode ser visto em vincos, áreas das janelas e ângulos de caída do teto na frente.

Entretanto, a Busscar garante que as modernizações não são apenas estéticas.

A nova linha de produtos conta com o emprego de materiais mais leves e há peças intercambiáveis entre os modelos, para facilitar e reduzir os custos com manutenção.

As carrocerias também estão mais limpas, com menos detalhes que antes dificultavam a limpeza e pintura.

É o que diz a encarroçadora em nota:

O Departamento de Engenharia Experimental trabalha com a realização de cálculos estruturais e aerodinâmicos, contando com o suporte de software de tecnologia de ponta alemã para tal atividade. Os modelos possuem conjunto óptico intercambiáveis entre si, o que facilita a reposição, e farol de rodagem diurna (DRL) em Led. Os clientes podem optar por diferentes modelos de poltronas e revestimentos, que agregam estilo, elegância e harmonia visual à decoração interna. As poltronas, tradicionalmente conhecidas pelo conforto superior que proporcionam ao passageiro, possuem design funcional e ergonômico. Como opcionais, entrada. USB, porta-revistas, cinto de segurança retrátil, de 2 ou 3 pontos, entre outros. Os materiais, a iluminação, a suavidade das formas e acabamentos internos, propiciam conforto visual e aconchego, promovendo o ambiente ideal para uma viagem perfeita. Esse conjunto de atributos visam a qualidade, segurança e sofisticação, associadas à eficiência operacional e durabilidade dos produtos. Para a Busscar, é de primordial importância o conforto e segurança dos usuários, aliados à total satisfação das necessidades de cada cliente, oferecendo produtos de eficiência operacional superior, com design, manutenção ágil e a custo compatível. As raízes da Busscar continuam presentes nessa nova fase, que é o recomeço de uma marca sinônimo de excelência em qualidade, por apreço e cuidado com cada um de seus clientes.